Na

Dopravní muzeum má také rozsáhlou sbírku unikátních exponátů.

Parovůz Gustava Adolfa Schöcheho (1856 – kol. 1940) z Drážďan je nejstarší dochovaný automobil v Sasku. © Verkehrsmuseum Dresden

Dvoumotorový stroj československého výrobce Aero se sídlem v Praze nasazovala východoněmecká Lufthansa na okružní a zásobovací lety. © Verkehrsmuseum Dresden

Jednoplošník Hanse Gradeho je považován za první německý letuschopný motorový letoun. © Verkehrsmuseum Dresden

„Schienenzeppelin“ (1935) byl ještě do roku 1995 se svou rychlostí 230 km/h nejrychlejší kolejové vozidlo. | Měřítko 1:45, Gebr. Märklin & Cie. Göppingen, 1935, Metall © Verkehrsmuseum Dresden

Muldethal je nejstarší dodnes kompletně dochovaná německá lokomotiva. © Verkehrsmuseum Dresden

Saxonia byla první německá provozuschopná lokomotiva (1839), v Dopravním muzeu se nachází jediný vůz postavený podle originálních plánů. © Verkehrsmuseum Dresden

Loď No. 1 – první řetězový vlečný parník postavený v Německu. © Verkehrsmuseum Dresden